Et oui le temps file. Le sablier de chronos est loin d'avoir un problème de transit.

Ma voiture vient de passer les 100.000 kilomètres (je sais que tout le monde s'en fiche ;) )


Pas de problème à l'horizon. A part une consommation importante de liquide de refroidissement.

J'ai donc pu tester mon Ion. Mais une occasion comme il ne s'en présente que jamais s'est offerte à moi. Un DM5 de chez Dye neuf en boite scellée (mint ;) ). Tout ce qu'il y a de plus légal et pour moins de la moitié de son prix. Je n'ai pas résisté. Et le voilà.